時隔三個多月，受“地板價”保護、多次擱淺的國內成品油價終于要調整了。
根據發改委調價通知，自6月28日（周日）24:00起，國內汽、柴油價格（標準品）每噸分別提高120元和110元，在浙江省內，各標號汽、柴油出廠價及零售價均上調，其中92號、95號、98號汽油及0號柴油零售價每升分別上調0.09元、0.10元、0.12元和0.10元，調整后的零售價分別為每升5.58元、5.94元、6.51元和5.19元。
以油箱容量50升的普通家用車為例，本次調價后，空箱加滿92號汽油將多花4.5元左右；以市區百公里油耗7-8升計算，平均每行駛一千公里，燃油費將增加6.3-7.2元左右；滿載50噸的大型物流運輸車輛，平均每行駛一千公里，則燃油費用增加36元左右。
在中石化建國北路加油站，前來加油的車輛并不多。一位準備換班的出租車司機說，今年油價沒漲過，年初以來一路暴跌，后來雖然有“地板價”保護，但總體上油價不算高，已經很久沒有關注油價了。這次漲得不多，一箱只多幾塊錢，沒什么感覺，就是不知道后面還會不會繼續漲。杭州馬上進入高溫天，開空調比較費油。
據統計，今年以來調價窗口總共出現過12次，其中3次下調、8次擱淺、1次上調（即本次）。截至本次調價，汽柴油價格累計每噸下調了1730元和1670元。
本輪成品油“地板價”保護始于3月18日，當時經過連續暴跌的國際油價一度跌破每桶30美元。省內一家大型油企負責人表示，疊加疫情影響，一季度成品油銷售出現斷崖式下跌，4月份隨著復工復產進度加快，成品油銷售開始回升，到現在基本上接近疫情前的正常水平。
在“地板價”機制保護下，本輪低油價期間并沒有出現去年那樣大張旗鼓的價格戰，除了少數民營加油站直接將油價降到4元區間，“兩桶油”都只有加油送洗車、充值送券等促銷活動，折扣力度不算大。
本輪調價后，“兩桶油”仍然維持這些促銷活動。一家油企負責人表示，今年公司基本上不會采取成品油直接降價的形式，但會通過油品和便利店聯動，吸引車主進站消費。我在紹興路上的中石化和中石油加油站看到，油品確實沒什么吸引人的優惠，但通過加油可以獲得便利店的折扣，特別是糧油和食品飲料，折后價格比超市更便宜。